[發帖際遇]: s123456酒後駕駛, 被警察逮住罰款財富393金.

【聯合報╱編譯陳世欽／報導】


英國政府在一項報告中指出，車輛使用化石燃料對環境產生的衝擊低於以作物提煉的所謂綠色燃料。


英國交通部擬提高英國國內所販售生質燃料總量的計畫，將會導致數百萬公頃的林地因為種植作物而遭到砍伐或是焚毀。報告認為，部分使用最廣泛的生質燃料作物，不符合歐盟執委會制訂的最低永續標準。


根據歐盟的標準，每一公升生質燃料排放的溫室氣體必須比一公升的化石燃料低至少35%。然而報告顯示，棕櫚油因為人類闢建農地而焚毀林地與草場，以致溫室氣體排放量增加31%。油菜籽與大豆同樣不符合標準。


按照英國政府今年實施的「再生交通燃料義務法」，英國國內販售的全部燃料必須有3.25%的比率來自作物。這個比率將年年提高，至2020年必須要達到13%。英國交通部已經委託生質科技顧問公司E4tech，研究林地以及未開發土地生質燃料生產計畫可能產生的衝擊。


歐盟執委會的一項內部備忘錄顯示，它擔心，如果土地使用的間接改變納入永續標準，歐洲的生質燃料產業將岌岌可危。


聯合國糧食權利特別報告員舒特引用數據指出，自2006 年起，全球1500萬到2000萬公頃的土地出售或出租給外國投資者，危及開發中國家農民的生計。


大部分的土地交易發生在非洲、亞洲、拉丁美洲與東歐，有半數案例並不是用來生產糧食，而是生產用於生質燃料的作物，以供應富國發展生物能源的激增需求。


ClientEarth、「運輸及環境」、「歐洲環境局」和「世界鳥類保護總會」等四個環保團體，向歐盟普通法院提告，指控歐盟執委會違反資訊自由法，扣留一批證明生質燃料有害環境及抬高食物價格的文件。 【2010/03/10 聯合報】

[發帖際遇]: s123456酒後駕駛, 被警察逮住罰款財富393金.

【聯合報╱編譯陳世欽／報導】


英國政府在一項報告中指出，車輛使用化石燃料對環境產生的衝擊低於以作物提煉的所謂綠色燃料。


英國交通部擬提高英國國內所販售生質燃料總量的計畫，將會導致數百萬公頃的林地因為種植作物而遭到砍伐或是焚毀。報告認為，部分使用最廣泛的生質燃料作物，不符合歐盟執委會制訂的最低永續標準。


根據歐盟的標準，每一公升生質燃料排放的溫室氣體必須比一公升的化石燃料低至少35%。然而報告顯示，棕櫚油因為人類闢建農地而焚毀林地與草場，以致溫室氣體排放量增加31%。油菜籽與大豆同樣不符合標準。


按照英國政府今年實施的「再生交通燃料義務法」，英國國內販售的全部燃料必須有3.25%的比率來自作物。這個比率將年年提高，至2020年必須要達到13%。英國交通部已經委託生質科技顧問公司E4tech，研究林地以及未開發土地生質燃料生產計畫可能產生的衝擊。


歐盟執委會的一項內部備忘錄顯示，它擔心，如果土地使用的間接改變納入永續標準，歐洲的生質燃料產業將岌岌可危。


聯合國糧食權利特別報告員舒特引用數據指出，自2006 年起，全球1500萬到2000萬公頃的土地出售或出租給外國投資者，危及開發中國家農民的生計。


大部分的土地交易發生在非洲、亞洲、拉丁美洲與東歐，有半數案例並不是用來生產糧食，而是生產用於生質燃料的作物，以供應富國發展生物能源的激增需求。


ClientEarth、「運輸及環境」、「歐洲環境局」和「世界鳥類保護總會」等四個環保團體，向歐盟普通法院提告，指控歐盟執委會違反資訊自由法，扣留一批證明生質燃料有害環境及抬高食物價格的文件。 【2010/03/10 聯合報】